全球简讯:中国汽车出口前10强：特斯拉第三，比亚迪未上榜，榜首出口90万辆
数据显示，2023年1-2月份我国外贸进出口总额为6.18万亿，微降0.8%。其中，出口3.5万亿，同比增长0.9%。
在外贸出口方面，机电产品的出口仍然占比超50%，其中，劳动密集型产品出口下降，而手机、汽车等出口保持增长，手机出口增长10.5%，汽车出口增长78.9%。
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所以，今年前2月我国外贸出口最大的亮点是汽车出口，增长速度较快，成为我国出口贸易新的增长点。
在过去的2022年，中国汽车出口首次突破300万辆，超越德国，成为全球第二大汽车出口国，仅次于日本。2023年1-2月，我国汽车出口68.2万辆，同比增长43%，出口金额同比大涨78.9%。
汽车出口的迅猛增长，和其他行业形成鲜明对比，按照前两个月的增长速度推测，今年我国汽车出口将超过400万辆，有望超越日本，成为全球最大的汽车出口国。
今年2月，我国汽车出口32.9万辆，同比大涨82%，其中新能源汽车出口8.7万辆，同比增长79%。可以发现，新能源汽车出口占比提升至26.4%，成为我国汽车出口的新增长点。
2022年我国新能源汽车出口67.9万辆，占汽车出口总量的22%，占比迅速提升，今年新能源汽车出口的占比有望提升至30%左右。
中国汽车主要出口到欧洲、亚洲、拉丁美洲。2022年我国有超过100万辆汽车出口到亚洲市场，比如沙特、阿联酋；向欧洲出口86万辆汽车，比如英国、比利时、俄罗斯；向拉丁美洲出口77万辆，比如巴西、智利。
在中国汽车出口前十强企业中，特斯拉排名第三，比亚迪暂时未上榜，榜首的汽车出口高达90万辆。
数据显示，2022年奇瑞汽车出口45.2万辆，位居国内第二，成为自主品牌中汽车出口最多的车企。特斯拉出口27万辆汽车，排名第三，长安、东风、吉利分别出口24.9万辆、24.2万辆、19.8万辆，随后是长城、江汽、北汽、重汽。
我国汽车出口量最高的企业是上汽集团，2022年汽车出口超过90万辆，稳居国内第一。上汽集团旗下的名爵ZS去年出口12.3万辆，超越特斯拉Model 3和Model Y的出口量，常年稳居国内出口车型销量第一名。
可惜的是，比亚迪未能进入榜单前十，比亚迪2022年销量186万辆，跻身国内第一，但是大部分销量都在国内，出口只有5.59万辆。
不过，比亚迪的出口销量也在迅猛增长，今年1月比亚迪出口突破1万辆，同比增长58%，2月出口1.7万辆，增长12倍，是出口增长最迅猛的车企。
今年2月，上汽集团出口7.6万辆，仍然位居第一，简单对比可以发现，去年比亚迪出口只有上汽的6%，今年2月提升至22%，说明比亚迪的出口销量正在爆发式增长。
根据比亚迪当前的销量推测，预计今年出口销量有望达到15万辆，甚至有突破20万辆的可能。昔日，中国燃油车在国际市场缺乏竞争力，但是在新能源汽车领域，中国车企的国际竞争力大大提升，在不久的将来，中国将借助新能源赛道实现对西方汽车工业的最终超越。
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