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今日视点:比亚迪“交卷” 2022年净利润同比增长445.86%


(资料图片仅供参考)

3月28日晚间,比亚迪发布2022年年报,2022年实现营收4240.61亿元,同比增长96.20%;归母净利润为166.22亿元,同比增长445.86%;归母扣非后净利润为156.38亿元,同比增长1146.42%。董事会审议通过利润分配预案,拟向全体股东每10股派发现金红利11.42元(含税)。

从各项业务占比可见,比亚迪2022年在汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入约3246.91亿元,同比增长151.78%,占总收入比例为76.57%。2021年,该项业务占公司总收入比例为59.66%。

比亚迪主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身技术优势拓展城市轨道交通业务。2022年,公司再次问鼎全球新能源汽车销售冠军,连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示,公司2022年新能源汽车市占率为27%,同比增长近10个百分点,行业龙头地位愈发凸显。

具体来看,比亚迪在2022年相继推出元PLUS、汉千山翠限量版、海豹、唐DM-p、腾势D9、仰望U8、仰望U9等车型,其中汉家族销量超27万辆,成为B级+C级轿车的年度销冠,唐家族销量超15万辆。比亚迪表示:“新能源汽车销量强劲增长,有效缓解了上游原材料价格上涨带来的成本压力,推动公司盈利大幅增长。”

在技术研发方面,比亚迪2022年研发投入202.23亿元,同比增长90.31%。截至2022年底,比亚迪全球累计申请专利超3.9万项、授权专利超2.7万项,研发人数近7万人。比亚迪称,刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”等技术陆续发布,一步步加固了公司的技术护城河。

“政策供给有望继续推出,为新能源汽车发展营造良好环境。”比亚迪在2022年年报中展望称,中国新能源汽车产业链基础稳健,效率高、韧性强、成长快,为中国乃至全球汽车转型提供了有力支撑。预期2023年,新能源汽车将延续强劲增长势头,渗透率有望大幅突破。

具体到比亚迪自身,未来将通过技术创新,推动智能辅助驾驶发展,提升产品综合竞争力,为品牌发展带来新动能。在海外乘用车业务领域,公司加速开辟海外市场,目前新能源乘用车进入日本、德国、澳大利亚、巴西等43个国家和地区。

比亚迪称,尽管2023年的汽车市场竞争加剧,但是公司在核心技术、产品矩阵等方面的优势将助力逆势突围。特别是腾势和仰望加速攻占高端市场,带动比亚迪品牌形象持续向上,以及海外版图进一步扩大。(记者 邱德坤)

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