中国五冶：五一坚守施工一线 奋力“冲”战二季度 世界滚动
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中国网4月30日讯“五一”节假日期间，中国五冶集团国道247线宜宾段及明威大道公路工程项目建设现场一片热火朝天的景象。项目全线30余名项目管理人员，500余名现场工人，100余台施工机械设备（含运输车辆），正紧锣密鼓、有条不紊地施工。他们放弃节假日休息时间坚守在施工一线，将“假期”变“工期”，奋力“冲”战二季度，紧紧把控项目工期节点，为完成“6·30”宜宾G247线半幅水稳铺设节点目标做最后冲刺，确保项目高效高质量履约。
国道247线宜宾段及明威大道公路工程项目起于自贡漆树，止于宜宾思坡镇。全线长52.76公里，路基宽24.5米，双向4车道，设计速度为每小时80公里。项目建成后，将连接乐自高速和自贡城区，在翠屏区宗场镇与G93成渝环线高速相接，与宜宾五粮液机场到宜宾港的快速通道共同发挥联动优势，形成水陆空联运的便捷交通网络体系。
据悉，该项目共包含23座桥梁建设，全长4380米，其中长534米的陈家岩1号大桥是该项目长度最长的桥梁。该桥位于双谊镇罗咀村，上部结构采用40米预应力简支T梁，下部结构采用“桩基+系梁”和“承台+双柱圆柱”的结构形式，目前桥梁下部结构已建设完成，正在进行上部结构T梁架设。陈家岩1号大桥建设的顺利完成将为2023年年底全线通车提供有利保障。
项目建设负责人徐孝海表示，自开工以来项目团队克服多重压力，精心策划、周密部署，多措并举调动各方资源并科学组织现场施工。项目部成立了工期保障小组，按照节点目标倒排施工计划，根据计划及时增加人力机械资源，并迅速解决施工过程中的存在问题，为项目正常推进创造有利条件。同时，编制夜晚加班计划，每日安排管理人员夜间执守，过程中坚持质量优先、狠抓施工安全，为工期保驾护航。
据了解，截至目前，该项目路基工程已全面完成，桥梁下部结构完成87%，桥梁上部结构完成40%，路面工程完成28%。“项目部目前已经倒排工期计划，每月对标现场进度，加大对人员、机械、材料的投入监督，编制夜晚加班计划，每日安排管理人员夜间执守，严控过程中质量安全，大干快冲，为工期保驾护航，为项目按时建成通车奠定了良好的基础。”徐孝海表示。（文 胡少兰）
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