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黑龙江哈尔滨优化充电基础设施布局


(资料图)

近日,黑龙江省哈尔滨市住房和城乡建设局、市场监督管理局等联合出台电动汽车充电基础设施技术规程,明确新建住宅配建停车位应100%建设充电设施,充电设施的类型和规模宜结合电动汽车的充电需求和停车位分布进行规划。

规程提出,大型公共建筑物配建停车场,社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不应低于10%;既有停车位配建分散充电设施,应结合电动汽车的充电需求合理规划、分步实施。

除独立建造的停车库外,额定功率大于7千瓦的电动汽车充电设施不应设在建筑物内。各类建筑停车场(库)电动汽车停车位宜集中布置成电动汽车停车单元区,大型及以上汽车库、停车场宜可设置多个分散的电动汽车停车单元区并靠近停车场(库)出入口处。

为保障人员及设施的安全,规程明确一个电动汽车停车位宜设置一个充电接口;充电设施不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方,充电设施应布置在一、二级耐火等级的汽车库的首层、二层或三层。充电设施不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所,当无法远离时,不应设在污染源盛行风向的下风侧;充电设施不应设在室外地势低洼易产生积水的场所和易发生次生灾害的地点。

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